成创汇科技有限公司
您现在的位置:主页 > 行业新闻 >

造人这事儿,马斯克也没想明白

编辑:admin上传时间:2021-08-20 18:12来源:未知 点击次数:
描述:
不得不说,特斯拉这肌肉秀的挺好。 早在几年前,马斯克就要求特斯拉工程师设计一台超高速训练计算机,用来训练 AI 视频算法,提升只用摄像头为主要传感器的特斯拉自动驾驶能力

 不得不说,特斯拉这肌肉秀的挺好。

  早在几年前,马斯克就要求特斯拉工程师设计一台超高速训练计算机,用来训练 AI 视频算法,提升只用摄像头为主要传感器的特斯拉自动驾驶能力。

  于是,在今天的活动上,特斯拉公布了自研训练芯片D1,以及由 3000 个 D1 芯片组成的特斯拉超级计算机Dojo。

  其实在前段时间,特斯拉对外公布过,自己用 576 0个英伟达 A100 Tensor Core GPU,组装了一台 1.8EFLOPS 算力的超级计算机,排名世界第五。

  但问题在于,GPU 之间需要用庞大的物理结构进行连接以实现通讯,不仅耗费大量成本,且由于连接结构的带宽限制成为“木桶短板”,导致整体效率较低,并且还有分散的庞大散热问题。

  相比之下,使用特斯拉自研 D1 芯片的 Dojo,有三个优势:极低的通讯延迟和超大的通讯带宽、能效的提升。

  按照 Dojo 项目负责人 Ganesh Venkataramanan 的说法:特斯拉Dojo是史上最快的AI训练计算机。

  同等功耗下,Dojo超算比现有计算机性能提升4倍、能效提升1.3倍、碳足迹只有原来的1/5。

  当然,这部分技术对于普通人来说还是太枯燥了,但对于自动驾驶从业者,吸引力极大。

  这就像厨子拿到了更锋利的刀,灭霸集齐了五颗无限宝石,大谷喜提迪迦奥特曼变身器。

  工欲善其事,必先利其器。马斯克先把“器”展示出来了,等着活儿好的 AI 工程师入职特斯拉。

  对于普通人来说,可以期待的是,等明年 Dojo 正式启用,特斯拉训练高级驾驶辅助系统的进度会更快,Autopilot 功能会更聪明,适应更多场景,特斯拉车主(买了 FSD 功能的那些)手上的特斯拉,能更接近真正的自动驾驶。